吳志揚(yáng)向在場(chǎng)的企業(yè)代表說(shuō)明桃園縣促參的優(yōu)越成果,他指出,94到99年地方政府辦理促參案件總簽約金額約1,525億元,桃園縣的簽約金額就佔(zhàn)了212億元,高居各縣市第2名,更榮獲工程會(huì)頒發(fā)地方招商王的頭銜。
桃園縣交通局局長(zhǎng)高邦基也針對(duì)「石門水庫(kù)至慈湖纜車BOT案」向與會(huì)企業(yè)進(jìn)行說(shuō)明,包括場(chǎng)站設(shè)計(jì)、纜車規(guī)劃、特許範(fàn)圍與年限、政府承諾事項(xiàng)、財(cái)務(wù)效益分析、政府配合事項(xiàng)等企業(yè)關(guān)心的重要內(nèi)容。高邦基指出,預(yù)估纜車的年運(yùn)量在100到120萬(wàn)人次,平均每月將近10萬(wàn)人,創(chuàng)造至少13億元以上的旅宿商機(jī),未來(lái)商機(jī)無(wú)可限量。
雄獅旅遊集團(tuán)總經(jīng)理裴信祐以旅遊專業(yè)眼光出發(fā),舉日本黑部立山、瑞士策馬特等觀光大城的纜車規(guī)劃為例,說(shuō)明生態(tài)環(huán)境與觀光結(jié)合的成功經(jīng)驗(yàn),期許「石門水庫(kù)至慈湖纜車BOT案」的無(wú)煙囪產(chǎn)業(yè)商機(jī),更看好航空城桃園縣成為臺(tái)灣的世界之窗。
國(guó)立交通大學(xué)土木工程學(xué)系教授黃玉霖直指,首長(zhǎng)支持、政府團(tuán)隊(duì)協(xié)助、完善評(píng)估與執(zhí)行力,是促參案成功與否的四大關(guān)鍵,以桃園縣之前促參的成果與此刻正進(jìn)行的促參案觀察,「石門水庫(kù)至慈湖纜車BOT案」的成功是可以預(yù)見的。黃玉霖更特別推崇,「石門水庫(kù)至慈湖纜車BOT案」的財(cái)務(wù)效益中,不包括附屬事業(yè)的自償率即可達(dá)到98.26%,若加入餐飲等附屬事業(yè)的的自償率更高達(dá)101.98%,商機(jī)可期。